Mecachrome, firma odpowiedzialna za składanie obecnych jednostek napędowych Renault F1, byłaby w stanie dostarczać silniki zespołom, gdyby francuski producent wycofał się z wyścigów Grand Prix.
"Wszystko jest możliwe, dopóki Renault zgodzi się na to i będzie z tego zadowolone. Mecachrome zorientuje się jednak w temacie."
De Souza potwierdził, że obecnie Renault posiada wszystkie projekty silników, jednakże jego firma nie planuje odkupywać ich w razie powrotu do F1.
"Tak, to Renault. Wszystko należy do Renault. Kupno projektów nie leży w naszych planach."
Mecachrome od dawna zajmuje się jednostkami napędowymi w Formule 1. W 1983 roku przygotowywało klienckie silniki, a gdy Renault wycofało się z F1 wraz z końcem 1997 roku, przejęło kontrakt Williamsa na 1998 rok.
Po powrocie Renault z zespołem do wyścigów Grand Prix Mecachrome przygotowywało jednostki, czym zajmuje się do dziś. Dodatkowo firma odpowiada za silniki Renault używane w serii GP2.
21.09.2009 13:20
0
Fajnie :)
21.09.2009 14:24
0
Moze bylaby to jakas alternatywa dla silnikow Coswortha, bo przeciez kazdy wie, ze te silniki nie grzesza przyzwoitymi osiagami.
21.09.2009 14:53
0
Jesli mieliby tylko zamienic sie z Cosworthem, to tak! Jestem pewien, ze byliby duzo lepszym wyborem ze strony FIA!!! :))
21.09.2009 14:57
0
Nie pamiętacie co się stało z Williamsem w '98 roku?
21.09.2009 15:39
0
Voight spokojnie pamietaj ze oba tytuły dla Renault i Alonso były zdobyte na silnikach, których dostawcą było Mecachrome i uchodziły do czasu zamrożenia za scisłą czołówke ;).
21.09.2009 15:58
0
ciekawa opcja...
21.09.2009 16:21
0
W f1 zawsze sie jakiś silnik przyda.
21.09.2009 17:44
0
a
21.09.2009 17:50
0
Tylko czy ktoś będzie chciał silnik Renault tylko pod zmienioną nazwą, zważywszy na to, co działo się z nimi w RBR?
21.09.2009 18:44
0
Iwan... to Renault sobie nazwalo silniki jako Renault a nie odwrotnie ;]
21.09.2009 18:50
0
Tak ale było to już pod patronatem Renault. Spadek formy Williamsa i odejście Renault ciężko uznać za zbieg okoliczności. Mecachrome samo w sobie chyba nawet nie zajmuje się projektowaniem silników (przynajmniej dla F1) z tego co pamiętam to modyfikowali tylko silniki Renault. Ciężko więc jest więc postawić znak równości między Mecachrome a Cosworthem. To tak jak jakieś pare lat temu Minardi używało silników Ferrari pod nazwą European, Benetton Playlife, A Sauber silników Petronas gdzie wiadomo że petronas nigdy jednego silnika nie złożył
22.09.2009 11:55
0
Voight- jak nie jesteś w temacie to nie pisz głupot, akutat tym tematem się interesuje bo pracowalem w Mecachrome, i Renault ani palcem nie dotknął żadnego silnika, od A do Z silniki projektuje , wykonuje oraz sprawdza na hamowni Mecachrome. Od nich silnik jedzie pod Paryż do renault i tam jest montowany w bolidzie. Renault jest strategicznym klientem dla Mecachrome, posiadają partnerską umowę na wyłączność.
22.09.2009 11:58
0
Acha i silniki Playlife, to silniki też wykonywane przez mecachrome a nie ferrari, nie wiem dlaczego wtedy była taka nazwa, wtedy Mecachrome było zarządzane przez Flavio Briatore i to pewnie jakieś sprawy biznesowe wchodziły w grę.
29.05.2010 12:23
0
"Bij mistrza!"
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się